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问审图那边，要怎么修改不就行了，我觉得这个结构不是很复杂，而且只有3层，局部修改一下不会耗费太大工作量吧，比如在1轴和6轴的框架填充墙部位先增设钢斜撑，在砌筑填充墙；或者直接局部梁下加个柱子什么的，你们在原来建模的基础上把这些修改的东西加进去演算一下应该用不了多长时间的。收起↑

问审图那边，要怎么修改不就行了，我觉得这个结构不是很复杂，而且只有3层，局部修改一下不会耗费太大工作量吧，比如在1轴和6轴的框架填充墙部位先增设钢斜撑，在砌筑填充墙；或者直接局部梁下加个柱子什么的，你...展开↓

用PK和SATWE均可，SATWE应该考虑了楼板的翼缘作用，计算配筋比PK小一点，画图时还应该考虑构造要求

柱的话看看是在什么位置？节点还是柱中，顶板我觉得只要是不是露筋太严重的话清理修复就可以了，要是太严重的话可能只有剔除后支模采用高一级细石混凝土重新浇筑了。因为我是做设计的所以一般处理的方法也多是从设计假定的观点出发，也许与施工处理上有一定的差别。也只能提供参考，和您交流了。我想还是要看位置和损坏程度，重要的位置那一定得严格按要求来处理，一般不会对结构造成大的损害的位置处理起来可以简单一些了。收起↑

柱的话看看是在什么位置？节点还是柱中，顶板我觉得只要是不是露筋太严重的话清理修复就可以了，要是太严重的话可能只有剔除后支模采用高一级细石混凝土重新浇筑了。因为我是做设计的所以一般处理的方法也多是从...展开↓

荷载组合详解 荷载规范里的荷载组合中提到的荷载“基本组合”、“频遇组合”和“准永久组合”分别表示什么？分别用在什么情况下？ 1）基本组合是属于承载力极限状态设计的荷载效应组合，它包括以永久荷载效应控制组合和可变荷载效应控制组合，荷载效应设计值取两者的大者。两者中的分项系数取值不同，这是新规范不同老规范的地方，它更加全面地考虑了不同荷载水平下构件地可靠度问题。  在承载力极限状态设计中，除了基本组合外，还针对于排架、框架等结构，又给出了简化组合。  2）标准组合、频遇组合和准永久组合是属于正常使用极限状态设计的荷载效应组合。  标准组合在某种意义上与过去的短期效应组合相同，主要用来验算一般情况下构件的挠度、裂缝等使用极限状态问题。在组合中，可变荷载采用标准值，即超越概率为5％的上分位值，荷载分项系数取为1.0。可变荷载的组合值系数由《荷载规范》给出。  频遇组合是新引进的组合模式，可变荷载的频遇值等于可变荷载标准值乘以频遇值系数（该系数小于组合值系数），其值是这样选取的：考虑了可变荷载在结构设计基准期内超越其值的次数或大小的时间与总的次数或时间相比在10％左右。频遇组合目前的应用范围较为窄小，如吊车梁的设计等。由于其中的频遇值系数许多还没有合理地统计出来，所以在其它方面的应用还有一段的时间。  准永久组合在某种意义上与过去的长期效应组合相同，其值等于荷载的标准值乘以准永久值系数。它考虑了可变荷载对结构作用的长期性。在设计基准期内，可变荷载超越荷载准永久值的概率在50％左右。准永久组合常用于考虑荷载长期效应对结构构件正常使用状态影响的分析中。最为典型的是：对于裂缝控制等级为2级的构件，要求按照标准组合时，构件受拉边缘混凝土的应力不超过混凝土的抗拉强度标准值，在按照准永久组合时，要求不出现拉应力。  还有就是荷载分项系数的取值问题 新的荷载规范中恒载的分项系数在实际工作中怎么取？什么时候取1.35什么时候取1.2？ 1.2恒＋1.4活  1.35恒＋0.7*1.4活  抗浮验算时取0.9  砌体抗浮取0.8  1.35G+0.7*1.4Q>1.2G+1.4Q  G/Q>2.8  所以当恒载与活载的比值大于2.8时,取1.35G+0.7*1.4Q  否则,取1.2G+1.4Q  对一般结构来说,1.楼板可取1.2G+1.4Q  2.屋面楼板可取1.35G+0.7*1.4Q  3.梁柱(有墙)可取1.35G+0.7*1.4Q  4.梁柱(无墙)可取1.2G+1.4Q  5.基础可取1.35G+0.7*1.4Q  永久荷载：包括结构构件的自重和悬挂在结构上的非结构构件的重力荷载，如屋面、檩条、支撑、吊顶、墙面构件和刚架自重等。 可变荷载：屋面活荷载 、屋面雪荷载和积灰荷载   吊车荷载 、地震作用 、风荷载。  荷载组合原则：屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑，应取两者中的较大值； 积灰荷载应与雪荷载或屋面均布活荷载中的较大值同时考虑； 施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的其他荷载同时考虑； 多台吊车的组合应符合《荷载规范》的规定； 当需要考虑地震作用时，风荷载不与地震作用同时考虑。 收起↑

荷载组合详解 荷载规范里的荷载组合中提到的荷载“基本组合”、“频遇组合”和“准永久组合”分别表示什么？分别用在什么情况下？ 1）基本组合是属于承载力极限状态设计的荷载效应组合，它包括以永久荷载效应控制...展开↓

考虑预应力能否提高结构承载力,我有如下意见,谨供参考:  1、因为在结构中使用了预应力，那就会用到高强钢筋和高强混凝土，这样在相同跨径下，使用了高强材料同时又施加了预应力的结构的承载力较普通钢筋混凝土结构的承载力有所提高！  2、如果同样是使用了高强材料，一个有预应力，一个是没有预应力的，那么两者在极限承载力方面没有大的区别，但预应力可以推迟结构出现裂缝的时间。  3、在正常使用极限状态下，预应力混凝土结构有较大的优势！收起↑

考虑预应力能否提高结构承载力,我有如下意见,谨供参考:  1、因为在结构中使用了预应力，那就会用到高强钢筋和高强混凝土，这样在相同跨径下，使用了高强材料同时又施加了预应力的结构的承载力较普通钢筋混凝土结...展开↓

　1、概述 　　预应力损失是预应力混凝土的重要研究对象，早已受到关注，由于钢筋混凝土的材料特性及张拉工艺等因素的影响，使得预应力钢筋的张拉力从构件开始制作到构件安全使用的全过程都在不断降低，这些降低的应力值被称为“预应力损失”。 　　预应力损失的大小影响到已建立的预应力，当然也影响到结构的工作性能和使用寿命，普通混凝土受拉或受弯构件中，由于混凝土的抗拉强度及极限拉应变都很低，在正常使用荷载作用下，通常是带裂缝工作。但由于使用上不允许开裂的构件，受拉钢筋的应力只可能达到20～30N/mm2,不能充分利用其强度；对于允许开裂的构件，虽然受拉钢筋的应力可达到250N/mm2，但此时裂缝宽度已达到0.2～0.3mm，构件的耐久性有所降低。为了避免钢筋混凝土结构裂缝过早出现，并充分利用其高强度钢筋及高强度混凝土，可以在结构构件承受荷载前，使它产生预应力来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力，从而使结构构件的拉应力不大，甚至处于受压状态，此时产生了预应力混凝土。 　　预应力混凝土结构截面小，刚度大，抗裂性和耐久性均好，在建筑领域得到广泛的应用，促进了混凝土的结构发展，同时由于受到技术水平的限制，施工工艺的不成熟和不完善，导致预应力混凝土在施工和使用时其预应力损失比较大，这样不但浪费材料，提高工程造价，而且限制来预应力混凝土充分发挥自身的有点。 　　2、 引起预应力损失的因素 　　2.1由于施工设备引起的预应力损失 　　a）由于台座的强度和刚度不足，稳定性较差，从而导致台座发生变形，倾覆和滑移引起预应力损失。 　　b）由于夹具本身的自锁和自锚能力差，摊销的强硬度小于预应力筋的强硬度。从而引起预应力的损失。 　　2.2由于混凝土材料引起的预应力的损失 　　a）由于混凝土的强度不高，预压力大于混凝土抗压应力，导致混凝土被压碎，从而引起预应力损失。 　　b）由于混凝土自身具有收缩和徐变的特征，在混凝土收缩和徐变过大时引起预应力的损失。 　　c）由于初骨料粒径的大小不当，引起预应力的损失。 　　d）钢筋（钢丝）的强度不高引起预应力的损失。 　　e）钢筋（钢丝）的塑性较差引起预应力的损失。 　　f）钢筋（钢丝）表面粗糙程度不足引起预应力的损失。 　　2.3由于张拉控制应力引起的预应力损失 　　张拉控制应力的取值，直接影响预应力混凝土的使用效果。假如张拉控制应力取值过低，则预应力钢筋经过几种损失后对混凝土产生的预压力过小，不能有效提高预应力混凝土构件的抗裂度和刚度。 　　2.4由于混凝土加热养护时，受拉的预应力钢筋与承受拉力的设备之间的温度差别从而引起的预应力损失 　　由于张拉时钢筋与台座的温度相同均为t1，混凝土加热养护时的最高温度为t2，此时由于钢筋尚未与混凝土粘结，温度由t1升为t2后可在混凝土中自由变形，使钢筋产生温差变形值a1t=a×（t2-t1）.L。当停温养护时，混凝土已与钢筋粘结在一起，钢筋和混凝土将同时随温度变化而共同伸缩。因养护升温所降低的应力已不可恢复，于是形成温差应力损失。 　　2.5 由于钢筋松弛（变形）引起的预应力损失 　　钢筋在持久不变的应力作用下，会产生随持续加荷时间延长而增加的徐变变形；钢筋在一定拉应力值下，将其长度固定不变，则钢筋中的应力将随时间延长而降低，词现象称为钢筋的松弛。 　　a） 钢筋初拉应力越高，其应力松弛越厉害。 　　b）钢筋松弛量的大小主要与钢筋的品质有关，热扎钢筋的松弛小于碳素钢丝的松弛。 　　c）钢筋松弛与时间有关，初期发展最快，以后渐趋稳定。 　　d）钢筋松弛与温度有关，它随温度升高而增加。 　　2.6预应力钢筋与孔道间壁之间的摩擦引起的预应力损失 　　a）弯道引起的摩擦力 　　b）管道偏差引起的摩擦力。 　　张拉曲线钢筋时，由于预应力钢筋和孔壁之间的法向正应力引起摩擦阻力；预留孔道施工中某些发生凹凸不平，偏离设计位置，张拉钢筋时，预应力钢筋与孔道壁之间产生法向正应力引起摩阻力。 　　2.7 混凝土弹性压缩所引起的预应力损失 　　先张法构件的钢束张拉，与对混凝土施加预加压力时，是先后完全分开的两个工序，当钢筋束被松弛，混凝土所产生的全部弹性压缩应变，将引起筋束的预应力损失。 　　2.8螺旋式预应力钢筋当作配筋的坏形构件，由于混凝土的局部挤压引起的预应力损失 　　3、减少预应力损失的措施 　　1）选用强度高，刚度大，稳定性良好的台座，从而减少台座发生变形，滑移和倾覆。 　　2）使用自身和自锚能力均好的夹具，同时应使锥销的强硬度大于预应力的强硬度。 　　3）在先张法中尽量少使用垫板，因为每增加一块垫板，锚具变形和钢筋内缩值就增加1mm。 　　4）尽可能增加（在条件允许下）台座的长度。因为 　　5)选用强度高的混凝土。因为强度高的混凝土对采用先张法的构件可以提高钢筋与混凝土之间的粘结力；对采用后张法的构件可提高锚固端的局部承压承载力。 　　6）采用高标号水泥，减少水泥用量，降低水灰比；采用级配较好的骨料，加强混凝土的振捣，提高混凝土密实性，从而减少混凝土的收缩徐变。 　　7）在允许范围内，尽可能采用粒径较大，表面粗超的粗骨料，从而增加混凝土与钢筋之间的粘结力。 　　8）混凝土预应力的大小，取决于预应力钢筋张拉压力的大小，当采用高强度的钢筋（钢丝）时，由于超张拉，钢筋（钢丝）因强度不足产生断裂，从而引起预应力损失。 　　9）尽量采用塑性良好的钢筋（钢丝）增加张拉应力，当去除张拉应力后，钢筋（钢丝）的收缩量与钢筋（钢丝）塑性有关，塑性好，收缩量大，从而产生预压力大。 　　10）在先张法构件中，当采用高强度钢筋（钢丝）时，在其表面应刻痕或亚波，采用普通钢筋时，最好是变形钢筋，从而增加混凝土与钢筋（钢丝）之间摩擦。 　　11）施工中为减少应力松弛等造成预应力损失，一般要进行超张拉，先控制张拉应力为1.05σ～1.1σ，持续荷载2～5min然后卸掉荷载，再施加张拉应力至σ，同时尽量使用热轧钢筋，减少碳素钢丝，从而减少由于应力松弛引起预应力损失值。 　　12）对于较长的构件可在两端张拉，则在计算孔洞的长度可以按构件一半长度计算，两端张拉可以减少由于摩擦引起的损失。 　　13）在有弯道的构件中，预应力钢丝表面应该尽可能光滑，必要时可以涂上油脂，从而减少由于弯道引起摩擦阻力。 　　14）在预留孔道时，严格按照规范操作，尽可能减少孔道表面的凹凸不平，从而减少预应力损失。 　　15）由于预应力筋对混凝土的挤压，使环形构件的直径有所减小，预应力筋中的拉应力就会降低，从而引起预应力损失。 　　当d＜3m时，σ损=30N/mm2 　　当d＞3m时，σ损=0N/mm2 　　故尽可能采用较大直径的环形构件，从而减少预应力损失。 　　4、结语 　　预应力损失的因素很多，而且有些因素引起的预应力损失还会随时间和环境的变化而变化，不仅如此，这些因素还相互制约，相互影响，在施工过程中尽量采取有力措施减少预应力损失是十分必要的，有重要的工程价值。收起↑

　1、概述 　　预应力损失是预应力混凝土的重要研究对象，早已受到关注，由于钢筋混凝土的材料特性及张拉工艺等因素的影响，使得预应力钢筋的张拉力从构件开始制作到构件安全使用的全过程都在不断降低，这些降低...展开↓

几层啊？要是两层以上建议你直接框架结构或钢筋混凝土剪力墙结构吧。你说的这样的结构估计审图的会打回来重审的

刚做了个3.5米的悬跳外走廊 只要荷载没有漏掉基本上没有什么问题 但是要用连梁挑哦 至于截面 你可以做300*600的 这样活载3.5也基本没问题